奔驰造了一辆 “小 G”！纯电方盒子 + 非承载车身，或 82.98 万起
80 万预算想买硬派纯电 SUV，别只盯着仰望 U8 和路虎卫士，今天这款奔驰 “小 G” 绝对是绕不开的选择。这款车是奔驰 G 级的入门级版本，预计将于 2027 年正式发布，目前已经完成了多轮路试，谍照频繁曝光。根据业内预测，这款车的起售价大概率在 82.98 万左右，比奔驰大 G 便宜 60 多万，还标配纯电驱动和非承载式车身，性价比直接拉满。
外观方面，奔驰 “小 G” 延续了 G 级经典的方盒子造型，一眼就能认出这是 G 家的血脉。前脸采用纯电专属的封闭式格栅搭配圆形 LED 大灯，半圆 LED 日行灯很有辨识度；侧面平直的线条搭配外挂式 “小书包”（充电线收纳盒），硬派气息十足；尾部采用侧开尾门和竖状尾灯，与大 G 保持一致。尺寸上，车长预计在 4.5 米左右，比现款 G 级缩小约 15%，城市通勤更加灵活。不过这款车的外观设计比较复古，可能不太讨年轻消费者喜欢。
空间方面，奔驰 “小 G” 预计采用 5 座布局，空间表现满足日常使用完全没问题。身高 175cm 的乘客坐在前排座椅上，头部空间有一拳半余量，腿部空间非常宽敞。后排腿部空间有两拳余量，头部空间也有一拳左右，不会感到压抑。后备箱常规容积预计为 450L，放倒后排座椅后可扩展至 1200L，户外露营装备装载和日常上下班代步都非常实用。
动力方面，奔驰 “小 G” 将基于 MMA 平台打造，先期推出纯电版本，后续可能还有混动。搭载前后双电机四驱系统，系统综合功率预计超过 400 马力，零百加速最快 5 秒以内。配备 85kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航里程约 600km，支持 800V 高压快充，充电 10 分钟可续航 300km。底盘采用 “微型梯形车架底盘”，保留了非承载式车身结构，硬派越野的底子没丢，对付一般越野路况绰绰有余。
内饰方面，奔驰 “小 G” 预计采用最新的家族式设计语言，全车大面积采用真皮和 Alcantara 材质覆盖，搭配木纹饰板点缀，豪华感拉满。中控台配备 12.3 英寸全液晶仪表 + 14.9 英寸中控屏组成的双联曲面屏，搭载 MBUX 12.0 车机系统和高通骁龙 8295 芯片，车机反应流畅。配置方面，预计标配全景天窗、前排座椅加热通风、柏林之声音响和 L2 级智能辅助驾驶系统。不过这款车的内饰储物空间可能较少，实用性一般。
版本推荐与综合点评方面，我觉得更优先选择奔驰 “小 G” 纯电基础版，预计售价 82.98 万起。这个版本动力足够日常使用和轻度越野，配置也比较齐全，性价比最高。如果追求更强的越野性能和豪华配置，可以选择高配版本，体验拉满。这款车的主要短板是外观设计比较复古，而且内饰储物空间可能较少。总体来说，奔驰 “小 G” 品牌力强、硬派底子足、价格亲民，是 80 万级硬派纯电 SUV 的不错选择。
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校对 任盈
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